現代汽車IONIQ 5以時尚的設計和高性能在美國市場受到歡迎，由于是純電動汽車，因此價格也更高一些，因此受到追求高端品牌的顧客的選擇。直到2021年IONIQ 5正式亮相時，誰也沒有想到IONIQ 5會改變現代汽車在美國市場的品牌形象。

現代汽車在20世紀80年代中期正式開始向美國出口時，價格低廉、性價比高的汽車品牌形象很強。也成為了繼日系車之后，成功打開美國市場的亞洲品牌。直到現在為止，韓系車，日系車在美國市場都是以親民的，廉價的車型為主。深受大部分美國用戶的喜愛。

隨著電動化時代到來，現代汽車在美國推出了高品質內外部設計、最尖端技術以及聚焦創新的電動汽車IONIQ 5，成功改變了形象。

包括起亞和捷尼賽思品牌在內的現代汽車2022年上半年在全球銷售329.9萬輛，超過通用、日產和Stellantis，成長為第三大汽車企業。另外，去年電動汽車銷量為24.8萬輛，位居全球電動汽車銷量第五。這比前一年增加了75%。

IONIQ 5是現代汽車自主研發的電動汽車平臺E-GMP制造的第一款量產車輛。IONIQ 5以Pony系列為設計靈感，在設計上受到盛贊。IONIQ 5曾獲得多項“年度汽車設計”大獎。

IONIQ 5在美國得到認可的最大因素是E-GMP。作為現代汽車的首個電動汽車專用平臺，充電一次可以行駛500公里以上?；?00V高電壓系統，電池在約18分鐘內可超高速充電10%至80%。另外，還具備V2L功能，可以向車輛外部提供電源。這些功能在美國吸引著各種各樣的客戶群。

繼IONIQ 5之后，今年7月正式上市的IONIQ 6電動轎車因其空氣動力學設計和能效高的電動汽車而備受關注。IONIQ 5和IONIQ 6去年銷量超過10萬輛?，F代汽車計劃明年推出大型SUV IONIQ 7?，F代汽車解釋說，IONIQ 5的成功讓現代汽車對推出大型SUV充滿了信心。

現代汽車正在美國用IONIQ 5吸引高端購買者，但并沒有計劃將品牌形象完全轉變為高端。取而代之的是，現代汽車相信，由于電動汽車的推出，可以吸納更多高端客戶群。

憑借現代的設計和功能性，IONIQ 5吸引了高端購買者，這并不令人驚訝。但電動汽車吸引新顧客的不僅是現代汽車。在電動汽車市場占有率最高的特斯拉和擁有大膽設計和尖端功能的中國電動汽車初創企業正在爭奪高端品牌的占有率。

現代IONIQ 5在海外市場已經上市有1~2年了，但還遲遲沒有引入中國市場。在風云變幻的中國車市，每天都在發生變化。因此迅速抓住時間機遇，對于企業的發展非常重要。目前現代起亞的新能源汽車已經在海外市場獲得了認可，卻還沒有打開中國市場的大門，因此這種國內外市場的巨大反差，也讓中國用戶不了解韓系電動車的真實水平，時間久了，也就不相信韓系品牌能造好電動車了。