豐田漢蘭達也要雷化？全新 TX 車系即將發表

雷克薩斯于 2020 年 9 月、首度向美國專利商標局正式注冊 TX 350 及 TX 500h 兩款車型名稱，TX 為雷克薩斯以往從未出現的全新車系命名方式，也揭示了雷克薩斯未來推出全新產品的可能性。且根據外媒報導指出，全新 TX 車系將定位在 RX 以及 LX 車系之間，且將取代現行的 GX 車系，且新車推出后亦將承接 RX L 的市場定位，主攻豪華 7 座SUV市場。

近期日本媒體則再度揭露，全新 TX 車系除了將在美國市場等地推出外，亦有望導入日本市場販售，且新車將有望在 2023 年 4 月發表。雖然原廠并未釋出全新 TX 車系的相關信息，但據外媒報導指出，其可能是以現行豐田漢蘭達為基礎、所發展出的全新車型，而新車剪影、亦曾在豐田全球電動車戰略記者會公布的原廠照中悄悄現身。

在動力配置上，依雷克薩斯已注冊的 TX 350 及 TX 500h 兩款車型名稱，再比照現行 NX 及 RX 車系的命名方式看來， TX 350 應是采用 NX 350 及 RX 350 所配置的 2.4 升直噴四缸汽油渦輪動力，并搭配 8 速手自排及四輪驅動設定。而 TX 500h 則是采用首見于 RX 500h 的 2.4 升渦輪油電混合動力系統，并搭配 Direct 4 全新的電子四輪驅動系統設定。

另外值得關注的是，雷克薩斯于 2022 年初曾再度向美國專利商標局注冊了 TX 550h+的車型名稱，據外媒報導顯示，TX 550h+將會采用全新的 2.4 升渦輪插電式油電混合動力，就現行 RX 500h 已具備 371 匹綜效馬力輸出看來，TX 550h+可能會具備達到 400 匹以上的綜效動力輸出表現，且透過大容量的鋰電池模塊配置，將擁有較 TX 500h 更遠的純電行駛距離。