星邁羅vs逍客，誰才是“家用SUV新超值之選”？

如今年輕人已經成了購車的主要群體，雖然購車的選擇性越來越多，但那些單純實惠好用的產品已經無法滿足。因為大多數年輕人往往不希望僅限于職場與住所之間的兩點一線，而是可以在閑暇時找尋更多的人生樂趣或價值，因此希望自己所選的車跟自己一樣脾氣相投、性格相合、天生絕配……總之，年輕人自駕出行需要一臺有顏有料的車，而15萬上下的SUV恰好是這一群體的主力購買區間。

逍客

星邁羅

在這個區間，日產逍客是典型的“沙場老將”，上市時間長、用戶口碑好，市場銷量也可圈可點；不過，前不久，這一級市場又“闖”進一位新人，該車兼具轎車的低矮靈便與SUV的活力動感，被年輕人親切的稱為熱辣“小黃蜂”，它就是雪佛蘭星邁羅。星邁羅上來就瞄準了“斜杠青年”，這不免會對逍客等“舊勢力”產生沖擊。那么，站在年輕消費者的角度，“小黃蜂”星邁羅和老將逍客，到底誰才是“家用SUV新超值之選”呢？

既看“面子”又看“里子”，“小黃蜂”星邁羅和逍客誰更能取悅年輕人？

年輕人選車，既看“面子”又看“里子”，要求顏值與實力并舉。從設計上看，逍客是典型的“老好人”形象，中庸隨和，挑不出什么毛病，但也沒有太多令人眼前一亮的地方，而且因為這一代逍客“待機”時間夠長了，從2015年上市至今已經7年有余，即使從2019年4月中期改款至今也已經超過3個年頭了，不說審美疲勞吧，但新鮮感的確已經下降了不少。

逍客

而星邁羅則是“新鮮出爐”，基于通用汽車全球緊湊型SUV平臺打造，不光技術上更領先一籌，設計上也采用了雪佛蘭品牌最新的家族化設計語言，并且沒有像逍客一樣采用傳統SUV的造型，而是以低矮的車身高度和較大的離地間隙營造出跨界車的的韻味，并且還提供了多款靚麗鮮艷的色彩，視覺上更具動感和時尚感；甚至“星邁羅”這一中文名稱也是通過網絡征集和投票的方式確定的，很容易讓人聯想到大名鼎鼎的“大黃蜂”、雙門肌肉跑車“科邁羅”。不得不說，這些都是年輕人喜歡的調性和做事方式，無形之中就已經拉近了與年輕消費者的關系。

星邁羅

光有“面子”還不夠，想要得到年輕人的認可，坐進車內也得有賞心悅目的感覺才行。逍客的內飾相比外觀還要更加樸實無華一些，一直被用戶稱贊的“舒適大沙發”是非常出色的加分項，但是內嵌的9吋中控屏的確有點落伍了，屏幕太小，視覺化呈現上稍有遜色。對比雪佛蘭這邊，星邁羅的運動數字科技座艙確實更令人耳目一新，尤其是RS版車型，黑色基調配上紅色元素，加上全系標配的懸浮式雙10.25吋漸層智慧屏，運動感和科技氛圍都有了。

光好看還不夠，星邁羅讓你見識真正的智能座艙

當下，智能座艙已經不再是什么“新概念”了，即使是傳統燃油車也不例外，不過，逍客這樣上市時間較長的老車型就沒有這等福利了。上面提到，逍客的中控屏更像是汽車后市場的產物，不僅界面清晰度一般，而且UI設計也毫無藝術性可言；功能方面，逍客搭載Nissan Connect日產智聯，支持導航、車聯網、智能語音控制、OTA升級等，但連最基礎方便的手機互聯都不支持，擴展性一般；更重要的，系統切換頁面時不夠暢快，且軟件打開的速度還有很大的提升空間。

逍客

想想其實也可以理解，畢竟日產品牌直到最近一兩年才開始提升智能互聯體驗，作為老車型，逍客并沒有這個待遇，恐怕得等到下一代車型了。而星邁羅則是全系搭載雪佛蘭全新小雪OS智能車聯系統，除了常見的智能在線導航、手機App遠程控制、OTA升級等“必備”功能外，還支持無線CarPlay手機互聯，并提供海量App和眾多用車、生活服務性小程序，在線聽音樂、看資訊等，全都不在話下；更支持自然語音交互識別，甚至能與智能家居互動，擁有多項便捷用車及生活服務功能。

星邁羅

具體來講，星邁羅雙10.25吋漸層智慧屏采用扁平化UI設計，直觀簡潔，操作方便；界面分辨率高，清晰度好，功能豐富。比如10.25吋全液晶儀表盤有五種樣式可選，且顯示內容囊括了導航路徑、行車數據、車聯信息、駕駛輔助等，行車關鍵數據一目了然。

星邁羅

小雪OS車聯系統可以通過“你好，小雪”來喚醒，語音助手支持斷點語音，還可自定義喚醒詞和車機語音，錄制并設定專屬語音包，讓交互更親切。同時，交互式百度智能導航支持“三指劃屏”，可將導航頁面投射全彩液晶儀表盤上，大幅提升行車的便捷與安全性。

星邁羅

同時，智能影音系統支持愛奇藝、酷我音樂、喜馬拉雅兒童等常用應用，并支持語音喚醒，停車時看視頻追劇，行車時隨心聽各種節目，緩解駕車枯燥感。還有小程序應用廣場，可通過語音控制完成餐廳訂座、電影購票、天氣預報、飛機/火車票、景點信息、智慧停車、違章代繳等查詢需求。更能與眾多知名品牌智能家居設備綁定，形成生態互聯，提升生活品質與便利性?？梢哉f，星邁羅不僅是當前智能互聯方面的主流水平，更能滿足當下年輕消費者對智聯科技的更高要求。

星邁羅

逍客只有“大沙發”，而星邁羅卻是“大滿貫”

從定位上講，逍客和星邁羅屬于入門級緊湊型SUV，因此，很難媲美更高別級車型的檔次和屬性，往往只會突出某些特定的產品力，比如逍客，在舒適性方面一個最大的亮點就是日產“大沙發”，但實際上乘坐空間表現稀松平常。而得益于通用全新SUV平臺的加持，星邁羅軸距達到了2700 mm，比逍客更長，后排腿部空間更優；且近乎全平的地板令腳步空間更靈活。因此，星邁羅更能滿足當下消費者對空間的更高需求。

逍客

星邁羅

不僅如此，星邁羅這次還要在其他方面越級而上。尤其是率先搭載了Tune Dynamic（TD）七喇叭環域音響系統，配備低頻、中高頻、全頻揚聲器，高精度數字信號處理系統根據聲學特性進行調音，提供動感低音、古典劇院、全車均衡、主駕優先四種聲場模式，為駕駛者和乘客帶來出色聽覺體驗。

星邁羅

與此同時，星邁羅還提供感應式手機無線充電，可為任何符合Qi標準的智能手機進行無線充電，最大充電功率達到15W；采用三線圈，充電區域更寬，整體充電效果更好。還有同級少有的前排座椅加熱及通風功能，冬暖夏涼；配備同級少有的方向盤加熱功能，而且多功能方向盤可一鍵完成藍牙電話接打、音量控制、曲目切換等功能，一鍵全掌控，方便且舒適。

星邁羅

除此之外，星邁羅還配備了無鑰匙進入及一鍵啟動、電子防炫目內后視鏡、集成多項功能的外后視鏡、電動尾門、自動空調、雨量感應雨刷等多項人性化舒適科技配置，進一步為用戶提供便利閑適的駕乘體驗?？梢钥隙?，相比逍客，星邁羅更能滿足當下消費者對出行舒適性的更高追求。

寫在最后：

星邁羅一上來就瞄準了年輕人，別的不說，從設計到內飾、從科技到舒適，都在向年輕人喜好靠攏，即使面對逍客這樣的老牌選手，依然敢于亮劍，尤其是在車機系統、智能互聯、舒適配置等方面，樹立全面優勢，確實不負年輕人的“家用SUV新超值之選”頭銜。如今這一級車型的市場競爭尤其激烈，但有硬實力在身，星邁羅依然可以勇往直前。