【車訊網 報道】2022年11月23日,奇瑞推出新型車型:無界Pro。這是一款雙門4座微型電動車,以市區代步為主要特征,續航301/408公里,指導價8.99-11.29萬元。本文對其車型配置進行一番盤點,供您選車參考。
奇瑞在新能源方面,目前已有QQ冰淇淋(3.99萬元起)和小螞蟻(7.39萬元起)兩款微型電動車,無界Pro的加入,使得這一陣營再添新兵。雖然三款車型都是微型車,且都是面向市區日常代步,但無界Pro的定位最高,關于這一點,不光是價格,在材質與配置方面,同樣得以體現。
外觀方面,它的風格是年輕與個性,但與小螞蟻相比,某些地方還是顯得有些穩重。在這方面,三款微車主題各有不同,QQ冰淇淋更像是個大玩具,小螞蟻則顯得很乖巧,還有些輕奢的味道。
尺寸方面,長、寬、高分別為3402×1680×1550毫米,軸距2160毫米,整備質量970/1015千克(續航301/408公里),最大設計質量1380千克。車身顏色分為白、黑、藍、紅、紫、灰和黃,共計7種。
底盤方面,前后均為麥弗遜式獨立懸架,前后車輪也都是盤式制動,配備16英寸輪圈,輪胎規格175/55R16,無備胎。
內飾方面,部分區域采用皮革包裹,并配有彩色鋒線。內飾顏色除了如下圖所示的黑+紅,還有一款黑+藍的配色。
儀表盤是一塊7英寸的液晶屏,懸浮式造型,界面很簡潔,畫質不錯,看著挺舒服,顯示內容比較常規。
中控屏分給10.25英寸和12.9英寸,前者分辨率720P,后者為1K。兩款液晶屏都具備導航、路況顯示、車聯網、藍牙電話、語音控制、OTA升級等功能,并支持手機映射(華為)。此外,手機遠程控制的內容也比較豐富,包括空調、車窗、門鎖、電子圍欄、燈光、行程規劃、最后一公里步行導航、手機發送地址到車、慢充充電設置、遠程尋車,等等。
一體式造型的座椅是仿皮面料,正駕為4向手動可調,不包括高低調節,副駕采用電動,并可一鍵前移,方便人員進出后排。部分車型配有全景天幕,并配有2塊推拉式遮陽板。
后部空間方面,第2排座椅只適合身材矮小的人乘坐。當然,它的主要作用是應急,微型車通常還是以前排座為主。
第2排座椅的后面,行李廂容積很小,進深380毫米,寬890毫米。
需要更大空間時,將第2排座椅折疊,后部空間的進深變為1200毫米,最小高度700毫米,容積602升。
動力方面,單電機后驅,電機分為55千瓦和70千瓦兩款,前者0-50公里加速接近6秒,最高時速120公里,最大續航301公里;后者0-50公里加速4.8秒,最高時速125公里,最大續航408公里。
配置方面,有5款車型,低功率3款,高功率2款。低功率版是55千瓦/301公里續航,分為魔獸版、靈獸版和神獸版。這3款車型的動力電池有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池兩種,續航能力和售價相同,區別在于電池容量與重量,前者容量28.86千瓦時,整備質量970千克;后者容量29.23千瓦時,整備質量997千克。高功率版是70千瓦/408公里續航,分為魔獸版與神獸版。
1,55千瓦/301公里之一:魔獸版,指導價8.99萬元。
主動安全:車身穩定控制、胎壓監測、倒車雷達+影像、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、方向盤上下可調、自動車燈、LED日行燈、車窗防夾手。
被動安全:正面雙氣囊。
便利配置:車窗一鍵升降、電動后視鏡、前排無匙進入、藍牙鑰匙、一鍵啟動、遠程啟動、定速巡航、駕駛模式(運動、經濟、舒適、單踏板)、皮質多功能方向盤、7英寸液晶儀表、10.25英寸中控屏、導航、路況顯示、藍牙電話、車載微信、手機映射(華為)、語音控制(導航、電話、空調、多媒體)、車聯網、OTA升級、USB接口(前1后1)、4喇叭音響、仿皮座椅、正駕4向手動可調、副駕4向電動可調、前排中央扶手、后排分段折疊、雙化妝鏡、自動空調、PM2.5過濾。
2,55千瓦/301公里之二:靈獸版,指導價9.49萬元。
在入門級魔獸版的基礎上,增加5000元,是中配靈獸版。它的車機使用高通驍龍6155芯片,并增加了如下配置。
主動安全:360度全景影像、180度透明底盤、前雷達、后視鏡加熱。
便利配置:12.9英寸中控屏、手機無線充電。
此外,該款車型可選裝車頂行李架。
3,55千瓦/301公里之三:神獸版,指導價9.99萬元。
在靈獸版基礎上,增加5000元,是高配神獸版,主要增加了如下配置。
主動安全:并線輔助、車道偏離預警、交通標識識別、開門預警、前方碰撞預警、倒車車側預警、自動變道輔助、自動雨刮。
被動安全:內置行車記錄儀。
便利配置:全景天幕、車內氛圍燈。
此外,該款車型除了車頂行李架可選裝,還有個選裝套餐:“智能舒享包”,內容是后視鏡鎖車自動折疊+位置記憶、駕駛席電動可調+位置記憶、方向盤加熱等,價格尚未公布。
接下來,是2款高功率車型——魔獸版與神獸版。它倆都采用三元鋰電池,容量40.296千瓦時,續航408公里。
4,70千瓦/408公里之一:魔獸版,指導價10.29萬元。
它與55千瓦/301公里魔獸版的配置基本相同,主要變化是電機、電池,并增加了對外放電。也就是說,多花1.3萬元,能獲得更好的動力,更長的續航,并能在野餐時獲得電力。
5,70千瓦/408公里之二:神獸版,指導價11.29萬元。
它與55千瓦/301公里神獸版的配置基本相同,不同之處也是電機、電池和對外放電,而且兩者之間的差價同樣是1.3萬元。
最后的總結:
綜上所述,我認為入門級魔獸版,值得重點考慮,理由是最實惠。畢竟,微型電動車的用武之地是日常出行,太多繁雜的功能不見得一定能派上用場,而每一項功能都得要付錢。
當然,對于追求功能的人來說,上述觀點顯然就得失效。我相信,他們一定會看上神獸版,而且還是高功率、長續航的神獸版。