廣汽三菱全新一代歐藍德上市 16.98-22.98萬元

　　【車訊網 報道】2022年11月19日，廣汽三菱在線上舉辦發布會，宣布全新一代歐藍德上市，新車分為7款車型，指導價16.98-22.98萬元。

　　全新歐藍德分為4款兩驅車型和3款四驅車型，其中有2款車型是3排7座，動力均為1.5T+48伏輕混，匹配無級變速器。

　　伴隨新車上市，廠家同步推出10大權益——在12月31日前在廣汽三菱APP/小程序/官方商城完成下訂即可享受。

　　1，探享•金融禮： 享8萬元定額貸2年0利息金融方案，以及0首付/0月供/保值回購等多種金融方案。

　　2，探新•置換禮：以舊換新至高享6,000元補貼，限牌城市至高8,000元；其它品牌以舊換新至高享3,000元補貼，限牌城市至高5,000元。

　　3，探續•減稅禮：2022年12月31日前在線上下訂并確認配置的消費者，因廠家原因在2022年內未能完成交車，可在2023年續享購置稅減征政策變化產生的補貼差額。

　　4，探趣•質保禮：整車享5年或10萬公里超長質量保證。

　　5，探贏•保養禮：免費享受首年2次基礎保養（另可選購種類豐富、最高8次的高價值優惠保養套餐）。

　　6，探誠•車險禮：購眾誠車險即贈價值1888元保險大禮包。

　　7，探爽•延保禮：首任購車用戶可優惠購買原價3388元/臺的延保套餐（發動機、變速箱、動力傳動系統原廠保修延長至10年不限公里數，優惠價：2388元/臺）。

　　8，探惠•維修禮：優惠購買最高價值1200元的菱悅輕松修套餐（自費鈑金噴漆維修及出險代步補貼，優惠價：298元/臺）。

　　9，探秘•旅游禮：有機會贏得品牌聯合中國國家地理開展的價值8888元M-DISCOVER免費專屬自駕游名額，共188位名額。

　　10，探玩•文創禮：上市后前888位線上下訂且成交的消費者，可免費獲得價值1999元品牌聯名戶外露營大禮包。

　　作為換代車型，全新歐藍德的外觀、內飾、配置及動力，出現很大改變。其中，外觀方面，采用“BOLD STRIDE”全新設計理念，前臉寬闊厚重，銀色鍍鉻條的裝飾為其增添了凌厲感。

　　車身線條棱角分明、平直舒展，一副完完全全的硬派氣質。機倉蓋與車身上的筋線，為硬朗車身營造出一些動感。

　　車頂保持水平至車尾，從而保證了車內后部有足夠寬敞的空間。車尾采用六邊形設計，“T”型尾燈在點亮后頗為醒目。尾翼與銀色下護板，與前臉的風格進行了很好的呼應。

　　尺寸方面，新車長、寬、高分別為4710×1862×1745毫米，軸距2706毫米，整備質量1650-1740千克（兩驅）、1735-1800千克（四驅），車身顏色分為白、紅、黑、棕、黑+白、黑+紅。

　　底盤方面，采用四輪獨立懸架，前懸架麥佛遜式，后懸架多連桿式，接近角19度，離去角23度，底盤離地間隙205/210毫米，四輪均為通風盤，車輪分為18英寸和20英寸，配備235/60R18和255/45R20輪胎。

　　內飾方面，采用中控水平軸一體設計，拓寬了車內橫向空間感受，也為駕駛員提供更好的視野。內飾顏色分為黑色、黑+灰兩款。

　　內飾造型與上代車型相比，有著極大變化，不僅頗為時尚，且頗具檔次，視覺效果與材質，都有極大進步。新車采用大面積軟性材料包裹、高級菱格紋縫線工藝、環抱式高支撐緩震座椅，至于對方向盤握感、旋鈕開關的阻尼感等細節之處的處理，亦非常精致。

　　帶有換擋撥片的多功能方向盤是標準配置，具備上下+前后可調功能，部分車型的儀表盤為12.3英寸全液晶屏。

　　與全液晶儀表搭配的，是10.8英寸智能投影式顯示系統，能讓駕駛員者將注意力集中在前方，保障安全。

　　10.25英寸中控屏是標準配置，配合動感的UI界面和Carplay、Carlife、HICAR多功能車載交互功能，不僅提升了日常使用時的娛樂性，也讓駕駛操控更為直觀便捷。

　　安全方面，采用新一代RISE抗沖撞高安全強化車身，高強度鋼占比63%，前橫向彎曲剛度提升26%，整體扭轉靜剛度提升33%，能夠有效抑制車身扭曲變形，并配合8氣囊，及諸多主動安全配置——超視距前碰撞預警、前方防撞輔助、疲勞駕駛預警、車道偏離預警、車道偏離抑制、油門誤踩智能糾正，等等。

　　動力方面，由上代車型的2.0和2.4自吸，改為1.5T+48伏輕混，發動機型號4B40，最大功率158千瓦，最大扭矩280牛·米，匹配無級變速器（CVT），最高時速195公里，百公里綜合油耗6.7升（兩驅低配）、7.1升（兩驅高配）、7.3升（四驅低配）、7.5升（四驅高配），均為WLTC標準。部分車型配有適時四驅。

　　操控方面，三菱結合多年拉力賽事冠軍經驗積累，對新車的S-AWC超級全輪控制系統進行專業調校，新開發的耦合裝置，強化前后輪扭矩分配，并優化對前后左右車輪之間的驅動力和制動力控制，讓日常行駛的穩定性與操控性得以大幅提升。

　　兩驅車型擁有5種駕駛模式，四驅車型為6種：經濟、標準、鋪裝路面、砂石、雪地以及四驅車型獨有的泥地模式。

　　總的來看，新車從威風外觀、質感內飾的煥然一新，再到動感駕控、科技安全的全面升級，讓新一代歐藍德的核心產品力得以硬核升級。事實上，歐藍德作為“SUV鼻祖”經典車型，在今年中國汽車質量網發布的“2022年上半年緊湊型SUV質量排行”中，位列前三甲。憑借20余年的可靠口碑，全新迭代的歐藍德將會帶來更令人驚艷的表現。何況，在一些自主品牌只提供3年或10萬公里整車質保的今天，廣汽三菱為該車提供5年或10萬公里整車質保。

　　更多內容：歐藍德自駕之旅。如您用電腦或平板電腦閱讀，點擊下圖可直接進入。

　　星爺與歐藍德故事之一：從成都出發，先走高速公路到瀘定，再沿318國道到理塘，然后一路往南，進入傳說中的香格里拉。

　　星爺與歐藍德故事之二：離開香格里拉，沿瀾滄江峽谷南下300多公里，翻越怒山，再沿怒江峽谷北上300多公里，來到丙中洛。

　　星爺與歐藍德故事之三：從丙中洛出發，沿怒江，來到察瓦龍，然后翻越3座高山，來到察隅。這條曾被譽為最后的進藏公路——丙察察，如今的面貌已經大為改觀。

　　星爺與歐藍德故事之四：國道318線的成都與拉薩之間，被稱作川藏南線，在2000多公里的旅程中，景色最美的，是然烏與林芝之間。

　　星爺與歐藍德故事之五：從林芝到拉薩，最近的路是318國道，但更有樂趣的路，是306省道。因為，它途徑山南地區，駕車走這里，收獲更多。

　　星爺與歐藍德故事之六：國道317線的成都與那曲之間，又被稱為成那線或川藏北線。離開拉薩，沿著它回到成都，這次藏地環形之旅，圓滿結束。

　　這次藏地自駕游，全程行車5937公里，歐藍德在各種路況上的表現，很出色。無論是顛簸的砂石路，還是四五千米的高海拔，一路上風塵仆仆、馬不停蹄。特別是最后4天，從早到晚連續17個小時的運轉，車子完好如初。一點問題也沒有。

　　其中，在怒江峽谷中兩次遭遇泥濘，都是開啟四驅鎖定模式，順利脫困?？梢?，擁有四驅雖然很好，但高性能的四驅，在這種自駕游中，更為重要。

　　油耗方面，儀表顯示最低油耗，僅為5.7升，全程走下來，平均每公里行車成本0.7元。